대원전선 주가 전망

 

블로그 방문을 환영합니다. 대원전선 주가 전망입니다.

대원전선의 간략한 소개는 다음과 같습니다.

 

연결회사는 전력 및 통신케이블을 주력으로 각종 전선류를 제조 및 판매하고 있습니다.

주요 품목으로는 전력배송전에 사용되는 나선과 전력전선, 전원의 배선용에 사용되는 절연전선,

시내외 통신용으로 사용되는 통신전선, 자동차 내부에 활용되는 자동차전선 등이 있습니다.

 

생산된 주요 제품 등은 전국 도소매 업체를 통한 유통영업과 국내외 건설사 및

산업전력업체를 통한 산업영업판매 경로를 통하여 국내외로 판매됩니다.

출처 : 에프앤가이드

 

 

대원전선 주가 전망

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*대원전선 일봉 차트

 

대원전선이 28일 시가를 5.06%로 시작하였고, 장중 9.77% 상승했다가

종가를 1.61%로 마감한 모습입니다.

 

주식 차트 흐름을 볼 때는 월봉 차트, 주봉 차트, 일봉 차트를

종합하여 보는 것이 좋다 하겠습니다.

 

신영증권은 26일 대원전선에 대해 미국의 초고압 변압기 호황기 흐름을 타고

수주를 이뤄낼 경우 수혜가 예상된다고 밝혔습니다.

 

권덕민 연구원은 보고서에서 대원전선은 수출을 위해 미국 여러 전력청에 샘플을 제공한 상태로

테스트가 진행 중인 것으로 파악된다며 LA 전력청 가능성이 높은 것으로 분석되고

빠르면 내년 하반기에 결과가 나올 것이라고 추정했습니다.

 

그러면서 미국의 초고압 변압기 호황기 사이클에 맞춰 미국으로부터의 전선 수주는

동사 실적의 개선 요인이라고 전망했습니다.

그는 변압기 사이클과 더불어 전선 섹터도 호황기에 들어선 것으로 분석된다며

노후화 변압기 또는 신규 변압기가 설치될 경우 변압을 낮춘 전력을 송전하기 위해

케이블이 연결돼야 하기 때문이라고 분석했습니다.

 

대원전선보다 규모가 큰 LS전선, 대한전선 등이 미국에서 수주받고

최대 생산량에 도달한다고 가정하면, 대원전선까지 수혜가 이어질 가능성이 높다고 짚었습니다.

 

현재 대원전선의 주요 고객사는 한국전력, KT, 기아, 현대차 등입니다.

한국전력에는 전력 케이블을 공급하고 있고,

현대차와 기아에는 모빌리티 내부에 들어가는 전선들을 공급하고 있습니다.

 

전체 매출액 중 한국전력과 KT 비중이 약 15%입니다.

경쟁사인 LS전선과 대한전선이 국내 시장 대부분을 차지하고 있는

HVDC(초고압 직류송전 시스템)이나 해저케이블 사업은 하고 있지 않습니다. 

 

 

대원전선이 분봉 차트상으로는 아직 홀딩 타임으로 나오고 있군요.

분봉상의 흐름만 놓고 본다면, 이 주식은 더 상승할 수 있는

에너지를 가지고 있는 주식으로 볼 수 있겠습니다.

 

분봉 차트는 단타나 스캘핑 기법에서 유용하게 사용되는 차트라 하겠습니다.

홀딩 기법에서는 일봉 차트, 주봉 차트, 월봉 차트를 종합하여 판단하는 것이 좋다 하겠군요.

 

대원전선의 전반적인 차트 흐름을 보자면,

월봉 차트 추세는 상승 탄력성이 살아 있는 모습을 보이고 있습니다.

추가적인 상승 흐름을 전망할 수 있겠는데,

월봉 차원에서 단기간에 상승폭이 큰 추세의 흐름이고

현재적인 양봉이 전반적인 차트 흐름상의 최상단 영역에 위치하고 있기 때문에

그러한 점은 생각하면서 대응하는 것이 좋겠군요.

 

주봉 차트 추세는 역시 상승 탄력성이 살아 있는 상태라 하겠습니다.

추가적인 상승 흐름을 전망할 수 있겠는데,

주봉 차원에서도 단기간에 상승폭이 큰 추세의 흐름이고

현재적인 양봉이 저항대의 영향을 받고 있기 때문에

과한 욕심부리지 않고 대응하는 것이 적절할 것으로 보입니다.

 

대원전선의 일봉 차트 추세는 상승 탄력성이 살아 있는 모습을 나타내고 있습니다.

거래량 흐름도 괜찮고 한데, 염두에 둬야 할 점은

현재적인 위치가 조정받기도 적당한 위치라는 것입니다.

 

그리고 대원전선의 주가 흐름을 보면,

26일부터 28일까지의 상승폭이 크다 하겠습니다.

가격대 면에서 부담되는 위치라 하겠군요.

 

객관적인 상황은 이러한데, 개인적으로 볼 때는

대원전선이 일봉상 등락이 있더라도 상승 흐름은 더 있을 것으로 전망됩니다.

 

 

차트 흐름의 전반적인 상승 추세와 수급세가 살아 있기 때문입니다.

 

대원전선의 일봉 차트를 보게 되면, 28일 세운 캔들의 위치가

일봉 차트 흐름의 4차 저항대를 큰 폭으로 올라서 있는 위치라 하겠습니다.

 

현재적인 차트 상황은, 28일 세운 캔들 위로 저항대가 자리하고 있는 모습입니다.

그리고 전반적인 차트 흐름상 조정 받기도 적당한 영역대이기 때문에

과한 욕심부리기보다는, 가급적 단기 상승 탄력성에 집중하면서

짧은 패턴으로 대응하는 것이 보다 안전하고 합리적인 방식이라 생각됩니다.

 

대원전선의 당분간의 관전 포인트는,

28일 세운 캔들 위로 형성된 저항대를 제대로 통과할 수 있는지 여부라 하겠습니다.

저항대를 제대로 통과하고, 저항대 위에서 자리를 잡게 된다면

이 주식은 상승 흐름에 있어 뒷심 있는 행보를 보여줄 것으로 전망됩니다.

 

그리고 이렇게 추세적으로 반등할 만큼 한 모습의 주식은

짧은 패턴으로 대응하는 것이 상책이라 하겠습니다.

 

대원전선이 개인적으로 볼 때는 추가적인 상승 여력이 더 있는 주식으로 보입니다.

그러하더라도, 많이 오른 주식에 있어서는 차트 흐름의 지표 내용과는 별개로

조심조심 짧은 패턴으로 대응하는 습관을 들이는 것이 좋다 하겠군요.

그러한 습관을 들이는 것이 길게 보면 훨씬 유익하다 하겠습니다.

 

대원전선을 홀딩하며 수익 나고 있는 사람들은 충분 물량은 수익 실현하고

소박한 물량으로 대응하는 것도 적절한 방식이라 봅니다.

대원전선을 매수하려고 검토하고 있는 사람들은, 충분히 조정받은 다음

다시금 상승 흐름이 진행될 때, 매수를 검토하는 것이 보다 안전할 것으로 생각되는군요.

 

결론적으로, 대원전선 주식은 일봉 5일선이나 일정 이평선 기준으로

대응할 만한 주식으로 분류될 수 있다 하겠습니다.

항상 건강하세요.