[주식] 대호에이엘 주가 전망. 상승 추세를 이어갈 수 있을까?

 

블로그 방문을 환영합니다. 대호에이엘 주가 전망입니다.

대호에이엘의 간략한 소개는 다음과 같습니다.

 

대호에이엘은 2002년 10월 1일에 인적분할로 신설되었으며,

2002년 유가증권시장에 상장하였습니다.

 

대호에이엘은 알미늄 코일(Coil), 판재(Sheet) 및 고품질 환절판(CircleSheet)을 전문 생산하고 있으며

고급알미늄 판재류를 대부분 국산으로 대체해 고가판재류 시장에서

높은 시장점유율을 차지하고 있습니다.

 

대호에이엘의 철도차량산업부문은 현대로템의 1차 협력업체로

고속전철, 경전철 등이 제작, 납품되고 있으며, 수요가 점차적으로 증가하고 있습니다.

출처 : 에프앤가이드

 

 

[주식] 대호에이엘 주가 전망. 상승 추세를 이어갈 수 있을까?

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*대호에이엘 일봉 차트

 

대호에이엘이 글 작성 시점에는 20일 신고가로 가고 있었습니다.

 

대호에이엘은 전일 시간 외 단일가에서 종가보다 7.09% 오른 1360원에 거래를 마쳤습니다.

그 영향으로 오늘 시가도 9.53%로 시작한 모습이지요.

 

대호에이엘의 시가 갭 상승은 한국철도공사(코레일), 철도공단, 현대로템 등

국내 철도 기업들이 우크라이나 철도 재건사업에 본격적으로 참여한다는 소식이

전해졌기 때문으로 풀이됩니다.

 

대호에이엘은 현대로템의 1차 협력사로, 현대로템이 수주를 하면

알루미늄 1차 가공을 통해 생산하는 객차 공급에 대한 수주가 이뤄질 가능성이 높습니다.

 

한편 국토교통부와 코레일, 철도공단은 철도 원팀코리아를 구성해 이달 20일부터 사흘간

우크라이나 수도 키이우를 방문했다고 22일 밝혔습니다.

지난 9월 정부와 기업들이 참여하는 '재건협력 원팀코리아'가 우크라이나를 처음 방문한 것을 계기로,

분야별 재건사업 참여 모색이 구체화되고 있는 것입니다.

 

코레일과 철도공단은 지난 20일 우크라이나 철도공사와 철도 재건사업 협력을 위한

업무협약(MOU)을 맺었습니다.

한, 우크라이나 재건협력 6대 프로젝트 중 하나인 키이우 ~ 폴란드 철도노선

고속화 사업을 포함한 7개 철도 재건사업을 추진하기 위해서입니다.

 

7대 사업에는 우크라이나 ~ 폴란드 국경 구간 고속철도건설, 기존 선로(오데사 ~ 이즈마일 ~ 레니)

용량 증대 사업, 철도교통관제센터 신설, 고속철도 운영 및 차량 유지보수 인력 양성 공동 연수,

철도차량 유지보수, 철도차량 중수선 기지 건설이 포함됩니다.

 

고속철도 건설을 담당하는 철도공단은 국경 구간 고속철도 건설과 철도 용량 증대 사업,

철도교통관제센터 신설을 위한 사전타당성조사를 맡습니다.

고속철도 운영 및 차량 유지보수를 담당하는 코레일은 철도 재건사업 전반에 대한 컨설팅과

자문 역할을 담당합니다.

 

철도차량 제작 전문기업인 현대로템은 신규 철도차량(120량)의 제작과 유지보수,

철도차량 중수선 사업을 맡습니다.

 

'철도 원팀코리아'와 리아센코 예브헨 우크라이나 철도공사 사장은

철도 재건을 위해 긴밀히 소통하고 협력을 이어가기로 했습니다.

 

철도 원팀코리아는 전쟁으로 파괴된 키이우 지역 교통시설과 관제센터 등 철도 현장을 둘러보고

재건 지원이 필요한 사항을 확인하기도 했습니다.

 

국토부 장관은 대한민국은 세계에서 5번째로 고속철도망을 개통한 이후 훌륭하게 철도를 운영한

철도 선진국으로서 지난 9월 우크라이나 원팀코리아 활동 이후 철도 분야에서

공공, 민간이 협력해 재건사업에 진출하는 성과를 창출했다고 의미를 부여했습니다.

 

그러면서 철도 분야의 선도사례를 바탕으로 다른 분야에서도 우수한 성과가 발굴될 수 있도록

적극 지원하겠다고 말했습니다.

 

 

대호에이엘이 9시 초반 14.65%까지 상승했다가 현재 0.55%를 보이고 있군요.

분봉 차트상으로는 아직 홀딩 타임으로 나오고 있습니다.

분봉상의 흐름만 놓고 본다면, 이 주식은 더 상승할 수 있는

에너지를 가지고 있는 주식으로 볼 수 있겠습니다.

 

대호에이엘 일봉 추세는 상승 탄력성이 괜찮은 모습은 나타내고 있습니다.

거래량 흐름도 괜찮고 한데, 염두에 둬야 할 점은

현재적인 위치가 조정받기도 적당한 위치라는 것입니다.

 

그리고 오늘까지 상승으로 장 마감하게 되면 나흘 연속 상승 흐름이 되지요.

이러한 점도 신경 쓸 부분이라 하겠습니다.

 

또한 대호에이엘이 우크라이나 재건 관련 테마 흐름에 편승하여

오전 일찍 제법 상승폭을 보였었는데, 현재는 전일 종가 근처에서 움직이고 있습니다.

무슨 테마든, 테마 흐름으로 상승하는 주식은 많은 주의가 필요하다 하겠습니다.

 

객관적인 상황은 이러한데, 개인적으로 볼 때는

대호에이엘이 오늘 종가를 전일 종가보다 크게 하락하여 마감하지 않는 한,

일봉상 등락이 있더라도 상승 흐름은 더 있을 것으로 전망됩니다.

 

전반적인 수급세가 유지되고 있고, 단기적인 상승 추세가 살아 있기 때문이지요.

그리고 전반적인 차트 흐름이 실질적 바닥권이라고 볼 수 있기 때문입니다.

 

대호에이엘의 일봉 차트를 보게 되면, 앞전에 형성된 1개월 정도의 박스권을

상향 돌파하는 흐름이 진행되고 있지요.

오늘 종가를 어떠한 캔들 유형으로 마무리할지는 지나 봐야 알 수 있겠는데,

아마 박스권 돌파 흐름을 진행하는 행보 차원을 크게 벗어나지는 않을 것 같군요.

 

이 주식은 일봉상 1차 저항대는 올라서고 있는 모습으로 평가할 수 있겠는데,

그렇더라도 1차 저항대 위로 층층이 저항대가 자리 잡고 있습니다.

그렇기 때문에 이런 주식은 가급적 짧은 패턴으로 대응하는 것이 보다 안전하다 하겠군요.

 

우크라이나 재건 관련 테마는, 때가 무르익으면 제법 큰 힘을 발휘할 수 있는 테마이기 때문에

주식 시장에서 관심받고 있는 다른 우크라이나 재건 테마주들을 관심 있게 살펴보는 것도 

적절한 대응 방식이라 생각됩니다.

 

대호에이엘을 홀딩하며 수익 나고 있는 사람들은 충분 물량은 수익 실현하고

소박한 물량으로 홀딩 대응하는 것도 적절한 방식이라 봅니다.

대호에이엘을 매수하려고 검토하고 있는 사람들은 가급적 종가 기준으로 대응하는 것이

보다 안전할 것으로 생각되는군요.

 

한 가지 덧붙이자면, 대호에이엘의 차트 흐름이 실질적 바닥군으로 볼 수 있기 때문에

특별한 일이 없는 한, 추가 급락 가능성은 낮다고 봅니다.

그렇기 때문에 단기 상승세가 살아 있는 상황에서 짧은 패턴으로 대응하든가

아니면 좀 길게 보고 대등하든가 할 수 있는 주식으로 볼 수 있겠습니다.

 

상승 흐름이 진행되더라도 저항대 부근에서는 많은 주의가 필요하니

그 점 참고하는 것이 좋겠군요.

 

전반적인 역배열의 주식이 정상적인 흐름의 주식 패턴으로 만들어지려면

위의 저항대를 통과하는 과정들을 부지런히 밟아야 가능합니다.

그렇기 때문에 위의 저항대 부근에서 매매 공방이 벌어지기 마련이지요.

 

그래서 두터운 저항대를 올라서는 모습을 확인한 다음 진입하는 것도 한 매매 방식이 될 수 있습니다.

두터운 저항대를 제대로 올라서게 되면, 이전에 두터운 저항대로 작용하던 힘이

오히려 지지대로 작용하게 된다 하겠습니다. 저항대가 지지대로 바뀌게 되는 것이지요.

 

이론적으로는 쉬운 내용인데, 실제 매매에 적용하려면 심리적인 극복 과정이 필요하다 하겠습니다.

 

이러한 점들 염두에 두고 대응하는 것이 좋겠고,

대호에이엘 주식은 일봉 5일선이나 일정 이평선 기준으로

대응할 만한 주식으로 분류될 수 있다 하겠습니다.

항상 건강하세요.